Le GMC, poids lourd du débarquement
6 juin 1944, le jour le plus long : les alliés jettent toutes leurs forces sur les côtes normandes dans ce qui restera un des assauts les plus sanglants de toute l’Histoire. Parmi les engins qui débarquent ce jour-là, la Jeep et le GMC 6×6 resteront des symboles forts de la Libération… et de la reconstruction. Focus sur un camion qui marque toujours les esprits en collection.
Au début du conflit, l’armée américaine établit le cahier des charges de véhicules qui s’avèreront décisifs pour la victoire alliée. Elle a notamment besoin d’un camion capable de transporter 2,5 t de charge utile dans les conditions les plus difficiles et sur des pentes inclinées jusqu’à 80 %. Dans l’urgence de la situation, on pioche les éléments d’un camion civil de la General Motors Company des années 40 et, pour améliorer sa capacité de franchissement, on l’équipe d’un essieu moteur à l’avant, de deux essieux moteur à l’arrière ainsi que d’une boîte de transfert démultipliée, comportant une gamme de rapports courts et long. Bien né, le GMC 6X6 !
Par Bertrand VIET
… suite dans le Pleins Phares du n° 1614, en kiosque le jeudi 5 juin.