Vous avez une populaire des années 60 ? Pas de panique, en termes de pneumatiques, l’offre reste encore vaste. Mais, structure diagonale ou radiale ? Profil d’époque ou moderne ? Flancs blancs, noirs, ou de couleurs ?
Nous nous sommes nous aussi posé toutes ces questions, et sommes partis à la rencontre des professionnels du pneu “de collection”. Loin de s’arrêter aux populaires des trente glorieuses, nous avons poussé le vice jusqu’aux pneus à talons et les bandages qui équipaient les premiers véhicules automobiles. Et vous savez quoi ? Il est possible de fabriquer un pneumatique à l’unité… mais le coût serait astronomique !
A lire dans le Pleins Phares du numéro 1585 en kiosque ce jeudi 14 novembre 2013.