Rallye gigantesque véhiculant une joie de vivre communicative, le 34e Tour de Bretagne a rassemblé plus de 650 équipages. Bienvenue au coeur de cette caravane en folie où les cyclomoteurs côtoient les poids lourds et où les populaires des fifties s’adonnent volontiers au plaisir des embouteillages aux côtés des plus belles autos des années charleston.
À l’Association bretonne des véhicules anciens (ABVA), la bonne humeur représente un art de vivre. Fresque vivante mettant en scène plusieurs centaines d’équipages costumés, le Tour de Bretagne a une connotation magique pour les collectionneurs comme pour le grand public. Alors que l’ami René Alba nous a quittés pour aller dépanner la moto de Saint-Pierre, l’équipe de l’ABVA s’est mobilisée pour assurer la continuité de cette oeuvre magistrale. «Comme vous le savez, René avait bâti un grand projet au niveau du Tour 2014, organiser un rallye Brest-Paris en véhicules anciens. René avait établi de nombreux contacts en ce sens, mais il nous était difficile de finaliser ce projet en un temps record. Déterminés à assurer la continuité du Tour, nous avons uni nos forces pour mettre en oeuvre cette édition de transition avec un parcours en forme de marguerite autour d’un point stratégique majeur : le haras de Lamballe», souligne Roland Hellier, vice-président et responsable de la communication.
… suite dans le Pleins Phares du n° 1616, en kiosque le jeudi 19 juin.
Corr. Guillaume WAEGEMACKER