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Artcurial à Paris, le 19 février

12 mars 2007 0

La course en tête L’endurance paye… c’est ainsi que l’on peut résumer en deux mots cette soirée au palais des Congrès dans une vente où 26 voitures ont changé de mains sur les 45 présentées. Hervé Poulain et l’équipe d’Artcurial au grand complet ne pouvaient manquer ce rendez-vous au moment de Rétromobile, en proposant une sélection d’autos de haut intérêt à la clientèle internationale de passage à Paris. Des autos visibles sur place à la porte Maillot, du samedi matin au lundi après-midi, et cela n’a pas été une sinécure de tout devoir mettre en place en une nuit, l’espace n’étant pas encore disponible le vendredi ! Aux places d’honneur sur l’habituelle mezzanine, une sélection de voitures de compétition encadrées d’une Porsche 356 Carrera, d’un cabriolet Delage D6-75 et d’une rare Bentley 4 Litre. A ne pas confondre avec une 4 1/2 Litre “vintage” ni avec une 4 Litre dite “Derby”, celle-ci fait partie d’une toute petite série de 50 voitures construites en 1931 juste avant le rachat de l’entreprise initiale de W.O. Bentley par Rolls-Royce. Avec une originale carrosserie de faux-cabriolet signée H. J. Mulliner, elle a changé de mains à 130 000 € au marteau, ce qui n’est pas très cher pour une auto déjà primée en concours. Sans oublier le remarquable score de la Peugeot 905 ex-Dalmas Par Claude Bohère. Article complet dans LVA n° 1261, disponible en kiosque jeudi 15 mars.

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Vente aux enchères à Fontainebleau

18 décembre 2006 0

Jaguar et Ferrari en vedette Quatrième et dernière vente de l’année, le 10 décembre, pour la maison de ventes dirigée par Jean-Pierre Osenat, avec au programme plusieurs voitures étonnantes. Sur les 40 présentées, 22 ont trouvé preneur… Lors des ventes précédentes, plusieurs lots avaient déjà été présentés sans succès. Notamment le roadster Marquette illustré dans notre édition du 26 octobre, pour lequel l’acheteur s’était finalement désisté. La vente en est cette fois confirmée à 36 000 € au marteau : à ce prix, l’acheteur bénéficie d’une restauration de qualité sur une auto peu courante en Europe. Cette marque éphémère (elle n’a duré qu’une saison) est en fait un produit Buick plus accessible, se distinguant de la gamme traditionnelle par son moteur à soupapes latérales et non à culbuteurs. Exposée en vedette à Moret sur le podium central, ce qui ressemblait fort à une Ferrari 330 P 4 était en fait une réplique, très bien réalisée par le spécialiste anglais Lee Noble, avec un 2 litres Ford-Cosworth turbo porté à quelque 335 chevaux. Toujours immatriculée en Grande-Bretagne, cette “sport-proto de route” commandée à l’origine par un musicien pop du nom de Van Hooke a changé de mains sur une enchère de 42 000 € hors frais. Article complet dans LVA n° 1249, disponible en kiosque jeudi 21 décembre.