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Premiers instantanés Rétromobile

26 janvier 2010 0

Vendredi dernier, dès les douze coups de midi, les premiers visiteurs pénétraient dans le salon de la voiture ancienne. Et, dès les premiers mètres, certains s’extasiaient devant certains véhicules. Les allées se remplissaient, et ce qui n’était qu’un murmure se transforma vite en brouhaha. Rétromobile 2010 entamait une course de 10 jours. Nous publions deux pages avec les premières photos de ce rendez-vous incontournable.Nous y reviendrons, d’une manière plus complète, dans notre prochaine édition. Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1396 du 28 janvier 2010

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10e Traversée de Paris – Paris tenu

19 janvier 2010 0

Le défi est toujours le même : faire se lever les Franciliens pour se geler le popotin. Mais, comme chacun y met du chien, le challenge sera atteint haut la main. Ceux qui croyaient que c’était les soldes chez Boucheron se sont fourvoyés. Pourtant, la place Vendôme n’avait pas vu telle gabegie depuis que Gustave Courbet avait mis à bas la colonne. C’était sous la Commune. Là, c’était plus cool. Les corps engourdis commençaient à s’assouplir et les langues à se délier. C’est que l’escapade avait commencé dans la froidure des fossés de Vincennes, autour de 7 h 30 ! Un défilé de bonnets, mitaines et minois emmitouflés – goutte au nez – avait précédé le départ des autos, d’une trentaine de motos et de trois autobus. Chacun aura retiré itinéraire et plaque rallye entre le lampadaire et le réchaud de l’intendance. La routine, en quelque sorte, mais dans le bon sens du terme, celui qui sied à un événement dont on ne peut plus se passer. Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1395 du 21 janvier 2010

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L’automobile de collection à Dubaï

14 janvier 2010 0

L’eldorado des supercars Dubaï est le plus connu des sept Émirats arabes unis, par ses projets immobiliers et touristiques pharaoniques : île artificielle en forme de palmier, piste de ski indoor, immeuble le plus haut du monde… Et depuis peu menace de faillite. Y a-t-il des collectionneurs auto ? … Pour le passionné d’automobiles, les rues et routes des Emirats apparaissent comme un jardin d’Eden au goût exquis de salon de l’auto, version itinérante. Un jour, nous avons fait un test. Posté à un rond-point de la Corniche d’Abu Dhabi, nous avons vu défiler sous nos yeux, en l’espace de quelques dizaines de minutes, tout ce que le monde produit de voitures de prestige et de sportives de haut niveau : Maybach, Mercedes SLR, Ferrari, Lamborghini, Maserati et Bentley Continental, dont le coupé et le cabriolet sont particulièrement diffusés dans les Emirats. Quant aux Porsche Cayenne et 911, nous ne les avons pas comptées… Le Porsche Center de Dubaï se classe au premier rang mondial en termes de ventes. Tout comme le show room Maserati, qui expose son trophée en bonne place dans une vitrine. Porsche, qui entretient habilement son image, exposait récemment ses modèles historiques (356 et 911 dans ses diverses générations) au Dubaï Mall, l’un des centres commerciaux géants de la région. Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1394 du 14 janvier 2010