Créé en 1903 par Géo Lefèvre et Henri Desgrange, le Tour de France cycliste a assuré la promotion d’un journal, en l’occurence l’Auto, fondé par Jules-Albert de Dion. La Grande Boucle a associé, dès ses premières éditions, vélos et véhicules, ces derniers assurant le transport des journalistes.
A lire dans le Pleins Phares du n° 1670
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