Simca 8-1200
La plus française des italiennes – 7 000 € Apparue en 1937 en version 1 100 cm3, la Simca 8 est en fait la version française de la Fiat Balilla 1100 italienne. Le style de la 1200 trahit indéniablement une conception d’avant-guerre avec ses phares et sa malle non intégrés, ses ailes séparées et ses marchepieds désuets. Mais cette berline quatre portes sans montant central cache bien son jeu. Notamment avec son moteur à soupapes en tête et sa boîte à quatre rapports,elle surprend par sa vivacité. Ce n’est pas pour rien si on la surnomme Simca-Vite et si elle sert de base à de nombreusesversions sportives, dont les premières Gordini. Le concept de la familiale sportive est né ! Production : 1949-1951, 46 826 ex. Motorisation : propulsion, 4-cylindres, 1 221 cm3, bloc fonte et culasse alliage, soupapes en tête, 40 ch, boîte 4 vitesses, alimentation en 12 V, 120 km/h. Châssis séparé, roues AV indépendantes, pont AR rigide, 4 tambours à commande hydraulique. Extrait du n° 1521, du 23 août 2012 Voir la cote