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30e Tour de Bretagne

31 mai 2010 0

Le grand carnaval Pour sa 30e édition, le Tour de Bretagne a monté le curseur jusqu’à 1 300 véhicules, répartis entre un itinéraire nord et un sud, longeant au plus près la mer. De la folie pure ! Mais comment font-ils ? …Par bien des points, le Tour de Bretagne ressemble au Tour de France cycliste : c’est un long défilé à l’itinéraire parfaitement jalonné, chaque équipage est identifiable par son numéro que l’on peut retrouver sur le programme, c’est coloré, proche du public, éprouvant pour tous ceux qui ont choisi un cyclo, une moto, un utilitaire ou une automobile hors d’âge. Il y en a quand même plus de 200 d’avant guerre ! Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1414 du 03 juin 2010 En kiosque, le jeudi 03 juin 2010

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Tous en piste…

25 mai 2010 0

3e CLASSIC DAYS (MAGNY-COURS) En parade ou pour des séances de roulage, plus de 1 000 voitures ont découvert le circuit nivernais, privé de Grand Prix de F1. «Nous avons beaucoup investi la première année, pour lancer les Classic Days », confie Max Mamers, l’initiateur de l’événement. « Dès le départ nous avons souhaité en faire un rendez-vous atypique, basé sur les démonstrations et auquel tout le monde puisse participer». La formule semble bonne, car pour la troisième édition, le chiffre de fréquentation est en progression… Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1413 du 27 mai 2010 En kiosque, le jeudi 27 mai 2010

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GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE

19 mai 2010 0

Au GP historique de Monaco, seules les voitures et la technique de course comptent. Et cela fait sept éditions que cela dure. Au Grand Prix historique, point de soirées, point de bimbo arpentant la pitlane (hélas messieurs ?), point de stars, juste de la course, de la passion et de grands débats sur la meilleure trajectoire pour passer La Rascasse, sur quel rapport être pour enchaîner Chiron et la piscine, sur les conséquences d’un extérieur dans le tunnel… Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1412 du 20 mai 2010 En kiosque, le jeudi 20 mai 2010

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE (ITALIE)

12 mai 2010 0

BMW 328 “Kamm” racing saloon Organisateur, BMW ne s’est pas privé de sortir ses antiquités du musée. Le constructeur a aussi tenu à montrer le savoir-faire du BMW Classic, dont les services sont désormais accessibles aux collectionneurs. Cette maestria s’illustre par les restaurations réalisées pour le musée de Munich, mais aussi par les répliques d’autos historiques disparues. La 328 Kamm Coupé en est un exemple. Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1411 du 13 mai 2010 En kiosque, le jeudi 13 mai 2010

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La magie n’a pas de limite – 19e TOUR AUTO

5 mai 2010 0

Fini l’escapade nordiste de l’an passé, le Tour auto a repris la direction du sud. Après 1 800 km de parcours via Vichy, Lyon, Megève et Aix-en-Provence. L’arrivée se déroule dans la cadre magique du port de Beaulieu-sur-Mer. Article complet dans La Vie de l’Auto n° 1410 du 6 mai 2010 En kiosque, le jeudi 6 mai 2010