Chaque semaine le n°1 de la presse auto de collection
Dans le milieu très masculin de l’auto de collection,
les femmes sont de plus en plus présentes dans
les manifestations. Pourtant, “les femmes au volant”,
ça ne date pas d’hier ! À l’occasion de la journée de
la femme, nous sommes allés à la rencontre de leur passion.
Cent ans de miracle continu… L’histoire de Maserati est loin d’être un long fleuve tranquille.
Depuis vingt ans, Claude Delagneau incarnait la FFVE. Il a considéré qu’il était temps de passer la main à son successeur. Olivier Weyl est l’heureux élu, déjà très au fait de tous les dossiers en cours.
Lancée au printemps 1934, la 7 n’a pas fait que changer l’histoire de Citroën, elle a imposé à toute l’industrie automobile une nouvelle conception. Ses passionnés seront des milliers à fêter ses 80 ans, tout au long de l’année
Près de 400 professionnels exposent en ce moment à Rétromobile. Un record, synonyme de bonne santé pour le milieu de l’auto ancienne. Et l’occasion d’aller à la rencontre de ces jeunes professionnels qui s’installent ou reprennent des officines spécialisées. Nous avons discuté de leurs parcours, leurs projets, leur motivation et surtout, leur passion.
Salon à la fois professionnel et grand public, Rétromobile a su conquérir sa place parmi les plus grands rendez-vous de collectionneurs auto du monde. Il accède cette année au prestigieux Hall 1 et gagne en superficie.
La plus belle expo de Rétromobile ? Trois kilos huit cents, c’est le poids des quatre catalogues édités par Artcurial à l’occasion de ses deux ventes de Rétromobile. «Nous avions environ 120 voitures, comme l’an dernier, explique Matthieu Lamoure, lorsque nous avons décroché deux importantes collections, celle d’Albert Prost composée de 15 monstres sacrés d’avant et d’après guerre, et celle de 45 Alfa Romeo d’un industriel italien, restaurées dans son propre atelier. Il devenait évident qu’il fallait faire deux ventes, en débutant en milieu d’après-midi (11 h pour les 200 lots d’automobilia). Ce sera un véritable marathon pour Me Poulain ! France, Italie, certains clients américains nous confient aussi leurs voitures, comme la Ferrari 166. A lire dans le Pleins Phares du numéro 1595 en kiosque ce jeudi 23 janvier 2014.
Dans une semaine aura lieu le départ du 17e rallye Monte-Carlo Historique. Une édition qui célèbre la victoire de Paddy Hopkirk et Henry Liddon partis de Minsk le 18 janvier 1964 à bord d’une Mini Cooper S. Un succès retentissant qui a fait de puce la reine des rallyes jusqu’au milieu des années 60.
1984-2014 : 30 ans se sont écoulés, et de nouvelles venues peuvent désormais prétendre au statut “véhicule de collection” selon la définition de la FFVE. Dans ce tour d’horizon de la production 1984, il y a du bon… et du moins bon. Mais au final, le kitsch n’est-il pas collector ? Retrouvez une galerie photos sur la page Facebook de La Vie de l’auto. En ligne ce week-end. A lire dans le Pleins Phares du numéro 1593 en kiosque ce jeudi 9 janvier 2014.
À l’approche de Noël, l’industrie du jeu vidéo fait preuve d’hyperactivité. Côté console, les toutes nouvelles Playstation 4 (Sony) et Xbox One (Microsoft) se livrent une guerre sans merci. Les simulations de courses automobiles ne sont pas en reste : Gran Turismo et Forza sortent chacun un nouvel opus. Le phénomène fait la part belle aux anciennes. Extrait : Les Références GT Legends Développé par Simbin, le jeu GT Legends est le plus proche de notre univers, dans le sens où il met en scène le Championnat FIA VHC 2005 ! On y trouve ainsi des circuits (Dijon-Prenois, Donington, Zolder) et des autos (Austin-Healey 3000, Ferrari 275 GTB/C, Jaguar Mk II ou Lotus Elite) inédits dans un jeu vidéo. Distribué exclusivement sur PC, cette simulation rassemble sur Internet une immense communauté de gamers qui profi tent des nombreuses possibilités de développement pour créer de nouveau circuits ou voitures. On notera par exemple le MOD LM55 (pour module Le Mans 1955) qui permet de rouler en Jaguar Type D, Ferrari 250 Testa Rossa ou Aston Martin DB R1. Uniquement en occasion, entre 1 € et 20 € . Gran Turisme Le jeu, produit par Sony pour la PlayStation, est développé par Polyphony Digital, une société créée et dirigée par Kazunori Yamauchi, véritable pilote passionné (victoire de catégorie aux 24 Heures du Nürburgring en 2001 au volant d’une Nissan GT-R). Débutée en 1997, la série comprend six épisodes principaux et diverses déclinaisons. Réputée pour le réalisme visuel et la profondeur des sensations de pilotage, c’est l’une des séries de jeux les plus populaires avec plus de 70 millions exemplaires vendus. 1 207 voitures au programme, dont VW Kubelwagen, Triumph Spitfi re, R 8 Gordini, Alfa Giulia GTA, 2 CV Type A 1954 ou Abarth 1500 Biposto Bertone BAT 1 de 1952 ! […]
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