Chaque semaine le n°1 de la presse auto de collection
Taxe à l’essieu, contrôle technique, écotaxe,normes de sécurité inadaptées… Autant de menaces qui visent les camions et autocars de collection. Pourtant, ces véhicules constituent un patrimoine très sensible, préservé que très tardivement en France. État des lieux.
Avec ou sans toit ?
Bientôt l’été ; l’heure de se ruer sur les petites annonces pour débusquer l’auto idéale pour partir
en vacances.
Commémoration des trois Grand Prix de Lyon.
Six générations de Mustang se sont succédé en 50 ans,
les dernières renouant avec l’immense succès de la première.
En collection, la Mustang fait partie des best-sellers.
L’ouverture d’un nouveau musée est toujours un événement en soi. Surtout s’il met en avant la locomotion en ces temps autophobes. Le 17 avril est donc un grand jour : l’ouverture officielle au public du musée du Sapeur-Pompier d’Alsace. Nous sommes allés à la rencontre des acteurs de cette belle aventure.
En France, quelques 450 automobiles ont déjà été classées monuments historiques. Les Etats-Unis viennent d’utiliser la même procédure en faveur d’une Shelby Cobra Daytona , une première en Amérique.
La semaine prochaine, deux R 8 Gordini prendront part au sportif et indémodable Tour Auto.Une belle façon de fêter les 50 ans de cette “idole des jeunes”, dévoilée au Salon de Paris 1964.
Sur les circuits
français, le sport
auto historique
ne s’est jamais
aussi bien porté.
Des pilotes
par centaines,
des trophées
à foison, un calendrier
pléthorique :
tous les voyants
sont au vert à la veille
des premières courses
de l’année, à Dijon.
Nous sommes allés à la rencontre de vrais passionnés, collectionneurs, présidents de clubs ou organisateurs, qui mêlent savamment mandat public et autos anciennes. Portraits choisis.
Elu en novembre dernier, le nouveau président de la FIVA, Patrick ROLLET, entend bien élargir sa base et développer ses actions.
© 2025 - Editions LVA